豊田会長の記者会見での謝罪は適切な姿勢の表れなのでしょうが、重要なのはその言葉を実行することです。
トヨタグループの不正を根絶するためには、明確な対策が求められます。
具体的に何をどのようにして正していくのか、それがこういった企業で実行可能なのか、消費者の信頼を回復するために具体的なアクションをどのようにとっていくのかが明示されなければ、結果が伴っていかないのではないかと考えてしまいます。
企業が大きくなればなるほど、小さなことでも何かを変えることは難しくなっていきます。
「グループ」の不正などをただしていくにあたって、一人の力では到底難しいこと。
今後もその動向が気になります。
トヨタグループの不正を根絶するためには、明確な対策が求められます。
具体的に何をどのようにして正していくのか、それがこういった企業で実行可能なのか、消費者の信頼を回復するために具体的なアクションをどのようにとっていくのかが明示されなければ、結果が伴っていかないのではないかと考えてしまいます。
企業が大きくなればなるほど、小さなことでも何かを変えることは難しくなっていきます。
「グループ」の不正などをただしていくにあたって、一人の力では到底難しいこと。
今後もその動向が気になります。
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＜ツイッターの反応＞
特務機関NERV
@UN_NERV【NHKニュース速報 14:50】 トヨタ 国内外１０車種の出荷停止 豊田自動織機のエンジン試験違反で
ゆうとのミライ
@CROWNy1112返信先:@c_muffly トヨタグループが作り上げてしまった不正を見逃す体質、トヨタのクルマを作る全ての会社への締め付け体質。親方体質を破壊できなかったことだと思います。
T
@RFWoWLhbMyVTyVMトヨタ10車種出荷停止で…納車待ち3年の人気車種「ランドクルーザー300」納期が延びる可能性も ユーザーからは「ショック」の声 l.smartnews.com/HdcEa #スマートニュース
Manji Suzuki
@ManjiSuzuki豊田自動織機の不正、背景にトヨタ頼みの「受託体質」 特別調査委が会見 (産経ニュース) #NewsPicks npx.me/DIGm/2TFi?from…
なみたつ
@wave_tatsuﾍｰｶﾞｸのトヨタとズブズブでトヨタ関連会社に推薦で学生送りまくってて講義内でコトあるごとにトヨタの生産方式を持ち上げまくってる教授、今回の件についてはどう思ってんのかわりとガチで気になる
